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Behindertengerechter Bus mit pneumatischen Gleitfalttüren und Luftfederung mit Niveauregulierung. Der Bus kann sich absenken. Ein e-Rolli fährt an der Bushaltestelle in den Bus und steigt später wieder aus. Die Lage der Pneumatik-Zylinder für die Luftfederung wird für die Niveauregulierung über Potentiometer analog erfasst. Die Gleit-Falt-Türen wurden aus CD-Hüllen angefertigt.
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 Liniensensor gezoomt (uffi) Inklusionsprojekt: pneumatischer Bus mit eRolli Kommentare: 0 |
 Liniensensor Details (uffi) Inklusionsprojekt: pneumatischer Bus mit eRolli Kommentare: 0 |
 Luftfederung mit Potentiometer zur Lagebestimmung (uffi) Inklusionsprojekt: pneumatischer Bus mit eRolli Kommentare: 0 |
 Ansicht des Busses von oben (uffi) Inklusionsprojekt: pneumatischer Bus mit eRolli Kommentare: 0 |
 Lageregelung vorne (uffi) Inklusionsprojekt: pneumatischer Bus mit eRolli Kommentare: 0 |
 Gleitfalttüren geschlossen (uffi) Inklusionsprojekt: pneumatischer Bus mit eRolli Kommentare: 0 |
 Gleitfalttür offen (uffi) Inklusionsprojekt: pneumatischer Bus mit eRolli Kommentare: 0 |
 Aufhängung der Gleitfalttür (uffi) Inklusionsprojekt: pneumatischer Bus mit eRolli Kommentare: 0 |
 Aufhängung der Gleitfalttür andere Seite (uffi) Inklusionsprojekt: pneumatischer Bus mit eRolli Kommentare: 0 |
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