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Autor:
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Kommentar:
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Stefan Falk
23.08.08 10:48
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Das sieht aber interessant aus! Zwei Fragen: Wie hast Du den Antrieb mit dem Hubgetriebe verbunden? Was genau macht das kleine Seilrollen-Zahnrädchen in der Mitte?
Gruß,
Stefan
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Severin
23.08.08 13:50
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Links sieht man das Hubgetriebe das das Rote Rad auf der Herausstehenden Achse hat. Die Art von Hubgetriebe war bei der Taktstraße dabei. ich hab für den Antrieb einfach eine Radnabe draufgespannt und dann den S-Motor mit einem Gummi Gespannt.
Auf dem nächsten Bild kann man sehen das eine Achse auf die andere Seite führt die ich nicht mit Motorisiert habe. Das Zahnrad überträgt die Drehung.
Gruß
Severin
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FtfanClub
23.08.08 20:15
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jänge den Motor bitte direkt dran...dann nutzt Du das System besser aus.
Links ist eine Interessante Variante für die Impulsmessung, habe ich so noch nicht gesehen
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Severin
24.08.08 14:53
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Wie... Direkt dran? mit einem Zahrad?
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Severin
24.08.08 14:54
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Wenn du meinst so wie es vorgesehen ist, muss ich wieder sprechen weil der Antrieb so wies jetzt ist wesentlich schneller ist. Oder hast du noch etwas anderes im Kopf?
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FtfanClub
24.08.08 21:00
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Hier verlierst Du zuviel Energie. Nimm lieber ein turbogetriebe, wenn's schnell gehen soll ;-)
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Severin
25.08.08 14:09
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Das hab ich schon gesehen^^
Die Verluste die der Gummi verursacht sind zimlich gering und das Teil geht ziemlich ab
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