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Beschreibung: | Um diesen Kranwagen geht es, und Folgendes ist alles "drin":
Fahrwerk: - Allradantrieb, auch vorne kräftig - Einzelradaufhängung aller Räder - Federung sämtlicher Räder - Lenkung incl. Endlagenabschaltung - Vier ausfahrbare Stützen, die das Fahrzeug tatsächlich anheben können, incl. Endlagenabschaltung Kranaufbau: - Aufstellbarer Kranarm, von weniger als waagerecht (also sogar etwas nach unten zeigend) bis fast senkrecht incl. Endlagenabschaltung - Drehbare Plattform, mehrfach 360° drehbar - Dreifach ausfahrbarer Teleskop-Kranarm incl. Endlagenabschaltung - das Ausfahren geschieht auf allen drei Segmenten gleichzeitig und gleichmäßig - Man muss fast kein Seil für den Kranhaken nachgeben, wenn der Arm ausfährt - Doppelter Flaschenzug für das Kranseil - Endlagenabschaltung und Überlastschutz fürs Kranseil - hängt zu große Last daran, kann man das Seil nur noch ablassen, nicht aber mehr hochziehen Sonstiges: - Schön ungleichmäßig blinkende vier Lampen (vorne zwei blaue, mittig zwei gelbe) Bedienung: - Intuitives Bedienpult für alle Funktionen |
Hinzugefügt am: | 03.10.11 22:46 |
Konstrukteur: | Stefan Falk |
Fotograf: | Stefan Falk |
Hinzugefügt von: | Stefan Falk |
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