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Zurück Motoren ausgebaut   Motoren zerlegt   Detail der zerrissenen Wicklung und des abgerissenen Graphitblocks am Schleifkontakt weiter
Motoren zerlegt

Beschreibung: Beim unteren Motor (hohe Stromaufnahme von 4 Ampere im Leerlauf, war der 1. von links im ersten Bild) hatte sich Graphit in den Ritzen zwischen den Kommutatorsegmenten auf der Welle festgesetzt und einen Nebenschluß zu den Wicklungen verursacht. Ich habe einfach nur die Ritzen freigeputzt und jetzt läuft er wieder top mit einer Stromaufnahme von 150 mA im Leerlauf.

Beim oberen Motor (lief gar nicht mehr, war der zweite von links im ersten Bild) hatten sich Wicklungsdrähte in den Schleifkontakte verfangen und den Graphitblock abgerissen (mir ist unklar, wie es zu so einem Fehler kommen kann). Ich habe die Wicklungsdrähte (nach Zuordnung über Widerstandsmessung) wieder angelötet, entsprechend gekürzt und die Rückplatte des anderen defekten Motors mit intakten Schleifkontakten eingebaut. Motor läuft wieder top mit Stromaufnahme von 150mA im Leerlauf.
Hinzugefügt am: 13.07.18 18:04
Konstrukteur: Dirk Uffmann
Fotograf: Dirk Uffmann
Hinzugefügt von: uffi

Autor: Kommentar:
Stefan Falk
14.07.18 09:35
Hui! Gratuliere!

Gruß,
Stefan
 
uffi
14.07.18 09:55
Hallo Stefan, Danke!

Hier sieht man die beiden Ferritspulen zur Entstörung. Im anderen Bild (da wo Dein anderer Kommentar steht) sind sie auf der Rückseite der Platine, also verdeckt.
Ich denke, dass Fischertechnik einfach Geld sparen wollte und die Platine wegrationalisiert hat, da sie die Motoren auch mit der einfacheren Kondensatorentstörung durch die Zulassung bekommen haben.

Gruß, Dirk