Harald
05.01.04 21:08
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Cooles Getriebe
Oh, ein Kommentar! :-D
Die Zahnradpaare sind immer alle im Eingriff, deshalb sieht man es den Zahnrädern nicht an, welcher Gang geschaltet ist. Die kleineren Zahnräder (oben im Bild) sitzen auf einer hohlen Messingwelle. Drinnen steckt ein Draht, der zu einer 'Nase' gebogen ist. Diese Nase steht durch einen Längsschlitz hervor und nimmt damit immer eins der Zahnräder mit (oder gar keins, wenn Leerlauf geschaltet ist). Die anderen Zahnräder laufen dann lose mit. Das einzige woran man einen Unterschied sehen kann, ist der 2mm Wellenstummel nebst weißem Betätigungshebel, der hier 'ins Bild hinein' zeigt. Hinten ist ein 'Wirbel' drin, damit der Hebel sich nicht mitdreht und nur die Schub-Bewegung auf den Draht übertragen wird.
Die Details kannst du hier sehen: Kategorie '3 Gang'
Das Getriebe war schon im 'Scirocco' eingebaut 'Auto''
Hmm, Serienfertigung... erstmal muß ich die Fertigung der dicken P-Zylinder anlaufen lassen, an Getriebebau hab ich noch gar nicht gedacht.
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Porsche15
