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Pneumatische Schiebetür
Dreigang Schaltgetriebe Modifikation vermeidet blockieren
CDs befestigen
Standseilbahn
Kupplung mit pneumatischem Ausrücklager (Porsche-Makus)
3-Gang Schaltgetriebe mit Rückwärtsgang (Porsche-Makus)
CNC-Fräse
Zahnstangenfräse
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 Kranarm-Neigung (Stefan Falk) Kleiner Kran Kommentare: 0 |
 Frontantrieb II, Radaufhängungs-Details 1 (Martin Wanke) Frontantriebsmodul II Kommentare: 0 |
 Frontantrieb II, Radaufhängungs-Details 2 (Martin Wanke) Frontantriebsmodul II Kommentare: 0 |
 Frontantrieb II, Radaufhängungs-Details 3 (Martin Wanke) Frontantriebsmodul II Kommentare: 0 |
 Frontantrieb II, Radaufhängungs-Details 5 (Martin Wanke) Frontantriebsmodul II Kommentare: 0 |
 Mechanik - Strom für die zwölf Stundenlampen (Stefan Falk) 50-Hz-Klartext-Uhr Kommentare: 1 |
 Innenleben-Steuerung (Stefan Rm) Einzylinder-pneumatik-Motor ohne ft-Ventile Kommentare: 7 |
 Liebherr LR13000 (_Samuel_) Liebherr Raupenkran der LR Serie Kommentare: 0 |
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 Gummiantrieb (Stefan Falk) Ventilator mit Schwenkmechanik Kommentare: 1 |
 Bohrmaschine (Führung Koordinatentisch) (uhen) Bohrmaschine Kommentare: 4 |
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| Bezeichnung | Autor | Format | Beschreibung | Größe | Datum |
| Türme von Hanoi mit Altem Kasten 30554 | Andreas Gürten |  |
Roboterpositionierung über Poti! Den Poti für Hoch und Runter braucht man nicht. Es gibt ein Programm für Handbetrieb. Und ein Programm für Automatikbetrieb. Man startet das Programm. Der Roboter Initialisiert. Dann schiebt man 2 bis 5 Scheiben in Position. Stellt am Regler ein, wieviel Scheiben es sind und drückt den Start-Knopf. Evtl. müssen die Werte angepaßt werden. Poti und Roboterarm in Mittelstellung bringen und dann mit Seiltrommel fixieren. |
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Wiki / FAQ:
FAQ: fischertechnik