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Autor:
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Kommentar:
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Harald
08.01.07 17:02
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Hallo Stefan,
und wer soll da das Schieben übernehmen? Verbaust du da noch 28 P-Zylinder oder 28 Motoren?
Gruß,
Harald
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Harald
08.01.07 17:21
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Ok, ok! Hatte nur den ersten Schwung von Bildern gesehen!
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jmn
09.01.07 20:53
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Frage/Vorslag: wurde es nicht besser Rast-achsen zu verwenden? Damit kan mann dann weiter Rastachsen clipsen oder Kardan gelenke. Das wird dan auch nicht zu schwer werden.
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Stefan Falk
09.01.07 21:27
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@jmn: Das hab ich nicht ganz verstanden. Ich brauche ja keine längeren Achsen, sondern nur eine sehr leichte Verschieblichkeit. Die ist mit den Metallachsen gegeben, und eine Handvoll sind auch Kunststoffachsen (nicht Rastachsen), weil ich so viele Achsen dieser Länge nicht hatte.
Gruß,
Stefan
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jmn
09.01.07 22:02
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Stefan,
Vielleicht habe ich es dan nicht verstanden. Ich dachte die Magnete schieben hin und her. Diese Magnete schieben diese Anzeige 3 mm nach vorne oder zuruck, doch?
Dan soll da doch ein "Antrieb" sein von Magnete nach die Anzeige?? Es geht noch immer nicht durch die Luft?
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jmn
09.01.07 22:03
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Aahhhh,
Jetzt verstehe ich es, denk ich:
Die Magneten werde gleich daneben gestellt, oder?
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Stefan Falk
09.01.07 22:14
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Ja, die 7 Magnete mit der Verschiebemechanik werden komplett von Ziffer zu Ziffer verfahren. Das kommt als nächste Bauphase dran. Momentan kann man das auf den Fotos noch nicht sehen ;-)
Gruß,
Stefan
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jmn
10.01.07 07:56
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Ach so.
Was ich aber nicht verstehe. Du hast nicht genug Achsen von diese Länge, schreibst du, aber 28 elektromagnete hast du? In meine Sammlung ist es genau anders herum. Metall achsen habe ich schon, aber 28 elektromagnete.......
Trotzdem, tolles idee
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Stefan Falk
10.01.07 09:29
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Ganz anders ;-) Ich habe 7 E-Magnete verbaut, gerade genug für 1 Ziffer. Ich habe insgesamt genug Achsen für alle 28 Segmente, aber nicht 28 Metallachsen. Ein paar der Achsen sind glatte Kunststoffachsen. Das ist aber egal und funktioniert genausogut. Die Mechanik mit den 7 E-Magneten zur Umstellung einer Ziffer soll zu den 4 Ziffern verfahren werden können. Ok?
Gruß,
Stefan
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Ein Segment von vorne.
