| Beschreibung: |
Arbeits- und Ruhekontakt des Tasters sind mit den beiden Ausgängen des E-Tec-Moduls verbunden. Über den Stelltaster und eine ft-Lampe als Vorwiderstand geht es dann vom Zentralkontakt des Tasters zum Motor, dessen anderer Pol einfach mit "-" verbunden ist. Bei jedem Umschalten des E-Tec, was ja wegen der 2 Sekunden Periodenlänge ein Mal pro Sekunde geschieht, bekommt der Motor also genau so lange Strom, bis der Taster die jeweils andere Stellung einnimmt. Diese Schaltungsart wird in der nächsten ft:pedia noch ausführlich beleuchtet.
Auf der Sekundenwelle sitzt die Schnecke. Über ein Winkelgetriebe geht es auf ein Z40. Damit haben wir eine Untersetzung von 1:10 * 1:4 = 1:40. |
Arbeitsweise (4) - Zahnabtastung
