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Frontantrieb II, Radaufhängungs-Details 3

Frontantrieb II, Radaufhängungs-Details 4

Frontantrieb II, Radaufhängungs-Details 5

Beschreibung:	Die Spurstangen sind in der Mitte an einem doppelten Statkiadapter befestigt. Dieser wird mit den Statikstreben geführt und über den BS7,5 vom Servo hin- und hergeschoben.
Hinzugefügt am:	27.12.15 10:20
Konstrukteur:	Martin Wanke
Fotograf:	Martin Wanke
Hinzugefügt von:	Martin Wanke

Autor: Kommentar: Marten70 29.12.15 23:46 Ist das (schräge) Zahnrad kleiner in Diameter als ein Z10 Zahnrad? Ich verstehe es nicht ganz: Wenn man ein Z10 Rastzahnrad durch ein Baustein 15 mit Loch steck, und dieser Baustein auf eine Bauplatte (oder andere Baustein) schiebt, trifft das Zahnrad die Bauplatte / untere Baustein. Ist diese Gelenkstein höher? Aber dann passt das ganze nicht mehr im FT-raster / Z30 Innenverzahnung?!?! Ich bin Gespannt wie du das gelöst hast! MfrGr Marten   Martin Wanke 30.12.15 20:41 Hallo Marten, der Trick ist ein Kettenglied, welches in der Gelenkklaue unter dem Kardan liegt. Dadurch kommt das Zahnrad höher. Siehe auch drei Bilder weiter hinten: http://www.ftcommunity.de/details.php?image_id=42605#col3 Martin