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Unimog 15

Beschreibung: Die Frontansicht. Ich denke, man sieht, was mein Arbeitgeber ist. ;o)

Die inneren Federn sitzen direkt auf den Drehachsen, sind daher ohne Federboden. Die Klemmbuchsen auf den Achsen sorgen dafür, dass sich die Federn nicht verschieben können. Um die fehlenden 5 mm für den fehlenden Federboden auzugleichen, habe ich die kleinen Hülsen mit Scheibe (35981) verbaut. Vorteil ist, dass ich so pro Seite eine Gelenkwürfel-Zunge (31426) leicht drunter schieben kann, um so ein Verschieben der gesamten Radaufhängung außen unter Last zu vermeiden. Ein Rattern des äußeren Kegelrades wird so unmöglich.
Hinzugefügt am: 18.02.11 23:20
Konstrukteur: thomas004
Fotograf: thomas004
Hinzugefügt von: thomas004

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