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Allrad-R60-02.JPG

Beschreibung: Noch ne Methode, diesmal mit dem Kegelkranz des Rast-Differentials als Umlenkmechanismus. Die Räder sind hier etwas nach außen abgezogen. Wenn sie richtig sitzen, ist die Verzahnung sauber.
Hinzugefügt am: 08.04.09 11:24
Konstrukteur: Harald Steinhaus
Fotograf: Harald Steinhaus
Hinzugefügt von: Harald

Autor: Kommentar:
fitec
08.04.09 14:30 		Dir gehen auch nie die Ideen aus oder ;-)
 
Stefan Falk
08.04.09 16:24 		Aber echt! Einfach Klasse, diese Idee.

Sind die Kugellager denn zwingend notwendig?

Gruß,
Stefan
 
Harald
09.04.09 11:08 		Moin :-)

Zwingend notwendig sind sie nicht, aber die Kugellager haben den Vorteil, dass damit die Lagerung schmaler (unter 15 mm) ausfällt und die Achsen sauber ins Differenzial einrasten.

Gruß,
Harald