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Beschreibung: Die Radaufhängung ist hier deutlich stabiler als beim Vorgänger mit BS7,5 und Rastadapter. Dafür musste aber wieder scharfe Klingen ran: der BS15-Loch ist um 2 mm schlanker geworden, und die Rastachse mit Platte wurde rund gedreht (war für ein Zwischenstadium notwendig, der aktuelle Aufbau stört sich an den Ecken nicht mehr) und auch um 2 mm an einer Seite gekürzt. Für größeren Lenkeinschlag muss an einer der Statiklaschen 23,3 auch noch eine Ecke ab.
Hinzugefügt am: 21.10.12 18:15
Konstrukteur: Harald Steinhaus
Fotograf: Harald Steinhaus
Hinzugefügt von: Harald

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